Identitas Kendaraan Aman – Identitas kendaraan sangat penting untuk mengamankan transaksi pembayaran. Ini memungkinkan otentikasi aman menggunakan atribut mesin seperti VIN atau nomor seri subkomponen tertentu, data telematika, dan data sensor. Itu harus mengidentifikasi pemilik akun atau entitas komersial kendaraan dan menentukan kisaran perilaku pembayaran yang dapat diterima. Itu juga harus dapat memverifikasi identitas pemilik.
Mobil IQ menggunakan otentikasi implisit untuk mengotentikasi kendaraan
Sistem otentikasi IQ CAR menggunakan otentikasi implisit, suatu pendekatan yang mengevaluasi data telematika terbaru kendaraan terhadap sejarah dasarnya. Dengan melakukan hal itu, ia membangun garis dasar kepercayaan dan terus -menerus mengevaluasi aliran pernyataan identitas yang dibuat kendaraan. Pendekatan ini membantu mencegah penipuan dengan meminimalkan risiko yang terkait dengan pencurian identitas kendaraan.
Untuk mencapai tingkat keamanan tertinggi, CAR IQ menyimpan kredensial kendaraan di cloud, membujuk mereka, dan mengomunikasikannya dengan aman. Ini sangat mengurangi risiko penipuan dan meminimalkan faktor manusia dalam proses keamanan. Platform ini juga membatasi ruang lingkup pembayaran dari kendaraan, memastikan hanya mereka yang berasal dari kendaraan yang dapat diotorisasi.
Pengidentifikasi statis
Pengidentifikasi statis untuk identitas kendaraan (VINS) adalah kode unik yang ditugaskan untuk kendaraan oleh produsen. Kode -kode ini unik untuk setiap produsen, dan dapat digunakan dalam banyak hal, termasuk identifikasi kendaraan. Misalnya, kendaraan dengan VIN unik akan lebih mudah dilacak jika terjadi tabrakan.
Vins dapat ditemukan di sebagian besar kendaraan jalan, dan terdiri dari 17 karakter berurutan. Digit pertama dari VIN adalah nomor identifikasi kendaraan, sedangkan digit kedua dan ketiga mengidentifikasi jenis kendaraan. VIN sering terletak di belakang garis tengah gandar, tetapi juga dapat ditemukan di depan.
Pengidentifikasi dinamis
Identifikasi dinamis dari beberapa kendaraan yang bergerak adalah masalah yang menantang. Proses identifikasi membutuhkan model khusus untuk mengakomodasi parameter yang berbeda, seperti jumlah pengidentifikasi, panjang bingkai, parameter gerakan, dan protokol komunikasi. Model ini juga mempertimbangkan efisiensi identifikasi. Untuk merancang sistem identifikasi dinamis, ukuran area identifikasi yang tepat harus dipertimbangkan. Ukuran area identifikasi dapat diperkirakan berdasarkan kerugian rata -rata dan maksimum.
Penting untuk diingat bahwa kendaraan adalah artefak kompleks yang berisi banyak komponen. Masing -masing komponen ini dapat diidentifikasi dari perspektif pabrikan. Dengan mengidentifikasi komponen utama, kendaraan dapat diidentifikasi secara keseluruhan.
Pengidentifikasi tersembunyi
Pengidentifikasi digital ditempatkan di bagian tertentu dari kendaraan untuk membantu identifikasi. Pengidentifikasi dapat bersifat publik atau non-publik. Produsen memiliki protokol yang berbeda untuk membacanya. Banyak dari protokol ini adalah milik dan tidak terstandarisasi. Terserah produsen kendaraan untuk memutuskan protokol mana yang mereka sukai.
Pengidentifikasi tersembunyi mirip dengan Vins, tetapi ditempatkan di daerah yang kurang terlihat. Mereka digunakan sebagai cadangan untuk pengidentifikasi publik, tetapi tidak mudah dilihat oleh pengendara lain. Tujuan pengidentifikasi ini adalah untuk membantu petugas penegak hukum mengidentifikasi mobil.